莫桑比克:国际货币基金组织警告不要向国家航空公司LAM注入国有企业资金

麦子971

国际货币基金组织 (IMF) 警告称，鉴于三家“盈利的”莫桑比克国有企业 (SOE) 向 LAM 航空公司注资，存在“资源从关键基础设施转移”的风险，这三家企业现在是 LAM 航空公司的股东。



国际货币基金组织（IMF）的报告指出：“三家盈利的国有企业计划对莫桑比克农业机械（LAM）进行投资，这可能导致关键基础设施的资源被挪用。政府与国有企业之间的交易（例如转移支付、股息）应纳入预算。制定一项透明的战略来提高LAM的效率，并确保投资基于严格的成本效益分析，至关重要。”该报告是IMF与莫桑比克定期磋商后提出的数十项建议之一。

国际货币基金组织报告指出（第18页）：“政府与国有企业之间的交易（例如转移支付、股息）应纳入预算。制定透明的战略来提高地方资产管理机构的效率，并确保投资基于严格的成本效益分析至关重要。对于持续表现不佳的国有企业，应进行重组；对国有企业的国家担保也应在更严格的标准和监督下才能延长。”

莫桑比克交通部长去年 11 月表示，三家公共公司将注资 1.3 亿美元（1.104 亿欧元）为 LAM 航空公司注资，作为这家国有航空公司重组的一部分，将有 80 名员工离职。

若昂·马特隆贝 (João Matlombe) 向议会议员提供有关国有企业 Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) 重组的信息，他透露，政府于 2025 年 2 月决定将 LAM 91% 的股本转让给国有公司 Hidroeléctrica de Cahora Bassa (HCB)、Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) 和 Empresa Moçambicana de Seguros (Emose) 规定这三家公司将支付这笔款项。

国际货币基金组织在其2月13日批准的建议文件中指出，“对于持续业绩不佳的国有企业，应进行重组，并且只有在更严格的标准和监督下，政府才能继续向这些企业提供担保。”

国际货币基金组织指出，“解决国有企业的财政风险至关重要”，并进一步强调，2024 年国有企业的或有负债占莫桑比克国内生产总值 (GDP) 的 3.5%。

该基金补充说，LAM、电信运营商TMCEL和莫桑比克机场“是最有可能产生或有负债的国有企业，因为它们流动性低、负债高、盈利能力为负”。

去年 11 月，若昂·马特隆贝部长在议会承认，目标是“为公司注入资本，重组运营，并购置新飞机”。

“新股东 HCB、CFM、EMOSE 和其他公共基金加强了公司的战略性和国家性，维持了国家控制，并确保 LAM 按照公共利益运营，”部长解释说，并首次透露了此次转让的价值，为 1.3 亿美元。

部长还指出，过去十年来，LAM“一直面临着持续的经济和财务困难”，这主要是由于“对银行和供应商的高额债务”以及“非常高的运营成本，特别是租赁、维护和燃料成本”，还有“人员配置结构与实际运营量不匹配”。

此外，他还补充说，LAM 在 2020 年录得 46 亿梅蒂卡尔（6190 万欧元）的负运营结果，预计 2023 年将减少至 26 亿梅蒂卡尔（3500 万欧元）。

“租赁、维护和燃料成本平均占收入的84%，总负债超过130亿梅蒂卡尔（1.749亿欧元），严重影响了公司的流动性。在这种情况下，在多次尝试挽救公司困境未果后，政府决定采取结构性措施进行干预，”部长当时指出。








点击下方阅读原文，进行话费在线充值

作者：微信文章