不开车,退保费!美国保险公司最高退10亿美元!别羡慕,国内险企更慷慨

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躲疫情宅家里，退车险保费！最高退10亿美元！



美国保险公司Progressive近期在官网公告车险保费返还计划，引发市场关注。实际上，据小编不完全统计，截至目前，美国已有4家保险公司宣布了车险保费返还计划。

美国保险公司含泪退保费的背后，是该国严峻的疫情形势。据美国约翰斯·霍普金斯大学数据显示，截至北京时间4月10日8时10分，美国新冠肺炎确诊病例超过46万例，是全球确诊病例最多的国家。美国民众被要求留在家中，尽量减少出门，以减少病毒的传播。

正因如此，人们开车出行的时间大幅减少，保险公司的车险赔付支出应声下降，部分美国保险公司决定返还部分车险保费给用户。

看到这儿，有人就会说“别人家”的保险公司咋就这么好？

其实，不必羡慕。疫情发生后，国内保险公司也出台了多种回馈客户的措施，包括延长保险期限、延期缴费、赠送保险等。虽然方式不同，但本质上都一样。

最高退10亿美元！

4月6日，美国保险公司Allstate和American Family Insurance双双宣布退保费给客户。



Allstate表示，大多数车险客户在4月和5月可以获得保费15%的退款，总计约6亿美元。退回的资金，可以打到客户的Allstate账户上，也可以打到其绑定的银行账户上。

American Family则选择通过一次性给每辆车的车主返还50美元，总计约2亿美元。

随后，Progressive、Geico、Liberty Mutual等3家公司也相继宣布了自身的保费计划。

除了为用户退款10亿美元外，Progressive还发布声明称，在5月15日前不取消未付款或未续约用户的保险；为外卖员以及快递员提供额外免费的保险项目；为无法拿出自付额的修车用户免除自付额等。



Liberty Mutual则表示，对公司及旗下Safeco用户返还2个月保费的15%，总额2.5亿美元。此外，如果用户在2020年3月23日至5月22日之间迟缴续约保费，其滞纳金也将被免除。



除了上述4家公司明确宣布退保费外，美国保险公司Geico则以优惠价回馈客户。Geico表示，如果客户在2020年4月8日至10月7日之间购买或续约Geico保险，将可以享受15%的优惠。

国内保险疫情“关怀”力度更大

面对上述退费措施，消费者可能会问，国内保险公司为何不退钱？

业内人士分析称，主要是因为国内车险和国外的定价机制不一样。

国内车险主要根据车型、出险次数等“从车”、“从用”因素来定价，而国外车险定价还会包含“从人”的因素，包括车主婚姻状态、居住地、信用积分、日常使用情况、驾驶历史等。

因此，“一段时间内车主停止驾驶”不会直接影响国内车险的定价，却会直接影响国外车险的定价，所以国外保险公司才纷纷退还客户保费。

虽然不能直接给客户退钱，但是国内保险公司通过其他方式表达了对客户的“关怀”，比如对部分地区车险期限进行延期和延缴。

早在今年2月，银保监会便下发《关于做好新冠肺炎疫情防控期间车险服务有关工作的通知》，湖北地区车险保单保障期限将自动延长适当期限。根据此前监管部门公布的数据，湖北地区车险普遍顺延了1.5个至2个月，总计为湖北地区消费者节省车险保费开支37亿至50亿元。

“相当于免费赠送1.5个到2个月车险给消费者，与国外返还两月车险保费的15%相比，国内车险的回馈力度实际上更大。”业内人士分析道。

实际上，受疫情影响的远远不止车险。歇业期间，企业的雇主责任险、安全生产责任险等责任险的出险概率在疫情期间也大大降低了。基于此，国内各家保险公司纷纷宣布对旗下责任险产品进行降费延期，小微企业投保相关产品往往享有8至9折保费优惠。

其实，对于消费者而言，降费延期等“回馈”固然喜闻乐见，新冠肺炎保障才更为重要。此时，一些国外的保险公司却抓紧梳理条款，以排除相关责任。

据外媒报道称，英国许多保险公司正在加紧全面梳理保险条款，将与新冠肺炎疫情有关的一切责任排除在外，以降低承保风险。

资深保险人士告诉小编，正常情况下，新冠肺炎等传染病的确属于保险产品的除外责任。不过，面对大灾大难时，国内保险公司往往会网开一面，能保尽保。

此次新冠肺炎疫情发生后，在监管部门的倡导下，国内许多保险公司都对旗下多款意外险、医疗险、重疾险等产品进行新冠肺炎责任扩展，还有许多保险公司免费向一线疫情人员、普通公众和小微企业赠送新冠肺炎保障。领取这些保障后，若不幸确诊新冠肺炎而致残或致死，一般可获得几万到数十万元的理赔金。

据不完全统计，有70多家保险公司对旗下超过900种保险产品免费进行了新冠肺炎责任扩展。根据中国保险业协会的披露，截至3月27日，保险行业抗疫专属理赔累计155747件，累计赔付金额2.79亿元。此外，保险行业捐款、捐物总额达3.74亿元。

编辑：颜剑

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本期责任编辑：王宙洁

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作者：上海证券报