违反达尔文进化论的A股ETF基金,原因只有一个!

尹以为荣

最近看见一只低估值高营业利润的整车制造企业，有个很有意思的现象，各位可以看一下。





不难发现二季度持仓的几只沪深300ETF，在三季度中全部消失，那么另一个有意思的问题来了，为什么要卖出这只两市市值排名前一百的个股，是业绩不配，还是估值太高。

拿整车行业的“长城汽车”来讲吧！



长城汽车最新一季度的营业总收入是907.97亿，营业利润是52.78亿。

而这家在沪深300指数标的的整车制造企业业绩如下：



营业总收入5527.13亿，营业利润349.79亿。

既然是整车制造企业，那我们再来参考一下存货周转天数：（存货周转天数(Days sales of inventory) 是指企业从取得存货开始，至消耗、销售为止所经历的天数。）



可以看出，从存货销售来讲，长城汽车和这家企业基本接近，只是长城汽车的库存销售目前看来有所放缓，对于整车企业，当然是库存压仓时间越短越好，毕竟汽车放久了又不会保值~

然后我们再来看看两家企业的净利率对比：（净利率一般指净利润率。净利润率是指经营所得的净利润占销货净额的百分比，或占投入资本额的百分比。）



然而都是汽车销售为主的企业，那么来对比一下两家公司的市销率如何呢！

先来看长城汽车处于历史什么阶段：



再来看看这家沪深300的整车企业：



请问目前谁值得买？？？

或者这么说，请问这家和长城汽车对比的企业，不值得沪深300ETF基金来配置吗？

那么我们来看看上文截图的其中一家基金公司的沪深300ETF目前表现怎么样：

一只接近400亿规模的ETF基金，虽说跟踪沪深300指数为最终目的，但连同类基金都跑不过，调仓时也不知道为啥会做出以上让人费解的调整。



但不论散户去短线投机，还是长线定投，为啥不买下面这类的沪深300指数增强ETF呢？



从近3年业绩对比来看，我真不知道这类沪深300ETF为什么还会存在的？从弱肉强食的进化论角度来讲真的很费解，那么答案可能只有一个，那就是A股的散户对市场的认知还处于“原始社会”，还需等待市场洗礼的“进化”，这个“奇异点”到底是什么时候来，没有人知道，也许是明天，也许是后天，也许就是今晚（也许我想多了）······



THE END


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作者：K线背后plus