安小保 · 分享丨不好意思!我没买驾乘意外险,不敢让你搭我的车

风吹吹蛋蛋疼风w

根据国家统计局的数据显示，2023 年全年全国发生交通事故 254738 起，死亡人数为 60028 人；造成直接财产损失为 118000 万元。

这也就意味着，几乎平均每 8.6 分钟就有1人因车祸死亡。
从车型来看，汽车发生的交通事故和导致的死亡人数最高。所以，车主们都会买车险，这是给自己一个保障，也是给同行人的做一个保障。近几日，朋友圈里又出现了驾乘意外险的推广。问: 为什么车险都建议绑定驾乘意外险？答: 因为不怕你没保险，就怕没保险的人坐上你的车，万一出事了，赔又赔不起，不赔又不行。最朴实的文案，但说得有道理！最著名的案例莫过于发生在南京的首例“好意同乘”案件：
2019年初夏，50多岁的江某（化名）开越野车，带着刘某（化名）等三名同事去安徽游玩。途中江某驾驶的越野车偏离了路线，冲向了一旁的树林，翻车后坠入水库。除副驾驶位置上一名同事幸免于难外，江某和刘某及另外一名同事全部身亡。
当地的交警部门认定：江某在驾驶过程中存在超速行为，承担这起事故的全部责任。2020年，刘某的家属向江苏省南京市秦淮区法院提起诉讼，要求江某家人承担死亡赔偿金等在内共计110万元。
法院经审理查明，江某没有购买车上人员险，所以这些费用保险公司不承担。江某家人提出愿意承担一定的补偿，但是无力承担如此高额的赔偿。
如果江某购买了驾乘意外险的话，结果要比现在好得多。


驾乘意外险一年多少钱？
驾乘意外险不同的产品价格不同，市场上主流的驾乘险非运营车辆保费在200-300元/年左右。
驾乘险一般有两种类型：一种是随车不随人，谁乘坐这个车都享受保障；一种是随人不随车，被保人开哪个车，哪个车享受保障，比较灵活多样。
座位险则是跟车不跟人，主要功能是赔偿车辆因为意外事故而导致的车内人员伤亡的一种保险产品，是只针对被保险车辆上的人员的。

驾乘险和座位险是不冲突的，保额是可以叠加赔付的。一旦发生重大交通事故，座位险的几万元根本是不够赔的，如果面对严重意外事件导致人员死亡或伤残，你会发现每个人的保额用来赔偿或是治疗那是远远不够的。而驾乘险则可以作为座位险的有力补充，在某些场景下是可以弥补座位险的不足，尤其是我们车主对自身的保障。驾乘险200-300元的保费，每个座位保额20-0万元；如果选择跟人走的，可以选择最高100万元的保额。
驾乘险保险责任的覆盖更全，无论事故责任方是谁都有赔偿，而且可以和车险的赔偿同时享受，同时驾乘险出险后不影响车险的无赔优待系数。并且保费相差不大的情况下，保额也比座位险高出许多。


开车载人是很常见的事，风险无处不在，车主开车路上应配齐保险，不仅是对自己负责，也是对家庭和朋友负责。

车险想要保的全，三者和乘客一个都不能少。不要想着只保三者就够了，要知道，我们自己和家人比对方更值得我们珍惜。

对乘客来说：没有驾乘险的车建议谨慎搭乘
作为搭乘人，应该对开车上路的风险有足够认知，一旦接受搭乘，在车辆行驶中，自身的安全将在很大程度上取决于驾驶员的驾驶水平，所以自身也要做好风险评估。搭车也要看有没有保险，因为一旦出现风险，司机是你的朋友，还是出于好意搭乘，但就是赔不起，你能咋办？毕竟在医院里，钱就是命。所以搭车前可以询问对方是否配齐保险，保额是否足够，以免出现意外时双方在赔偿费用方面发生争执。转发告诉身边的朋友！如果觉得本文对你有帮助，请点

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作者：微信文章